2,2 miljoner passagerare reste med SAS i oktober
2,2 miljoner passagerare reste med SAS i oktober, en ökning med 14 procent
jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 15 procent och RPK
(passagerarkilometer) ökade med 17 procent, jämfört med samma månad förra året.
Kabinfaktorn för oktober var 76 procent.
"Efterfrågan på resor var fortsatt stabil under oktober och 2,2 miljoner
passagerare flög med SAS. Men en större och viktigare nyhet är att vi har nått
en viktig milstolpe i vår SAS FORWARD-plan genom att ingå i ett
investeringsavtal med det vinnande budkonsortiet i SAS anskaffningsprocess för
exitfinansiering. Investeringen visar att våra nya investerare tror på SAS och
vår potential att fortsätta ligga i framkant av flygindustrin under många år
framöver", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
[][]
SAS total trafik Okt23 Förändring[1] Nov22- Okt23 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 4 047 14,6% 42 566 23,8%
(milj.)
RPK, 3 087 17,1% 32 553 33,9%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 76,3% 1,6 pp 76 5% 5,7 pp
Antal passagerare 2 205 14,3% 23 681 32,5%
(000)
[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
Geografisk Okt23 Nov22-
utveckling, vs. Okt23
reguljärtrafik Okt22 vs.
Nov21
-Okt22
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 27,2% 16,2% 48,1% 33,6%
Europa/Intra-Skand 20,1% 23,3% 32,6% 24,9%
Inrikes 11,1% 5,1% 22,9% 13,0%
[]
Preliminär yield och PASK Okt23 Förändring[1] Valutajusterad förändring
Yield, SEK 1,07 -1,5% -2,8%
PASK, SEK 0,81 1,6% 0,2%
Okt23
Punktlighet (ankomst 15 78,4%
minuter)
Regularitet 98,5%
Förändring av totala 24,0%
koldioxidutsläpp
Förändring av 1,7%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer
Koldioxidkompensation av 39,0%
passagerarrelaterade
utsläpp
Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK,
exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade
koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue
och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året
innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp - Andel av SAS
passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus
-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt
och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra
totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44
SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och
Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt
skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg
och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt
våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i
nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv
teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll
koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster,
tekniskt underhåll och frakttjänster. SAS är en av grundarna av Star AllianceT
och tillsammans med partnerbolagen erbjuds ett stort antal destinationer runt om
i världen. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net
Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra
enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom Erno
Hildéns försorg, för offentliggörande den 7 november 2023, kl. 11:00 CET.