FOKUS TURVALLISUUDESSA JA ASIAKKAIDEN KRIITTISISSÄ TOIMINNOISSA
Tämä tiedote on yhteenveto Konecranes Oyj:n tammi-maaliskuun 2020
osavuosikatsauksesta. Raportti on kokonaisuudessaan tämän tiedotteen liitteenä
pdf-muodossa ja saatavilla myös Konecranes-konsernin verkkosivuilla osoitteessa
www.konecranes.com.
Tämä raportti sisältää vertailun Konecranesin historiallisiin lukuihin, jotka
ovat Konecranesin erillisiä vuoden 2019 raportoituja taloudellisia tietoja. Ne
eivät sisällä MHE-Demagin lukuja, koska MHE-Demag-yritysosto saatiin päätökseen
tammikuussa 2020. Konecranesin ja MHE-Demagin yhdistetty toiminta käynnistyi
2.1.2020.
Vertailun mahdollistamiseksi tämä raportti sisältää erillisten otsikoiden alla
MHE-Demagin vuoden 2020 taloudellista tulosta koskevia kommentteja.
Ellei toisin mainita, suluissa olevat luvut viittaavat vuodentakaiseen
vastaavaan ajanjaksoon.
ENSIMMÄINEN VUOSINELJÄNNES LYHYESTI
- Saadut tilaukset olivat 737,0 miljoonaa euroa (848,1), -13,1 prosenttia (-13,4
prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Lasku johtui pääasiassa
saatujen tilausten vähenemisestä Teollisuuslaitteissa ja Satamaratkaisuissa.
Kunnossapidossa saadut tilaukset kuitenkin kasvoivat, mikä osittain vaimensi
koko konsernin saamien tilausten laskua. Ilman MHE-Demagia saatujen tilausten
lasku oli 17,4 prosenttia.
- Kunnossapidon sopimuskannan arvo kasvoi 11,4 prosenttia (13,1 prosenttia
vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna) ja oli 281,9 miljoonaa euroa
(253,1). Kunnossapidon saadut tilaukset 266,1 miljoonaa euroa (255,4), +4,2
prosenttia (+3,4 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Ilman
MHE-Demagia sopimuskannan arvo kasvoi 6,5 prosenttia, mutta Kunnossapidon saadut
tilaukset laskivat 2,9 prosenttia.
- Tilauskannan arvo oli 1 961,3 miljoonaa euroa (1 877,6) maaliskuun lopussa,
+4,5 prosenttia (+5,4 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna).
Ilman MHE-Demagia tilauskanta laski 2,6 prosenttia.
- Liikevaihto oli 769,6 miljoonaa euroa (758,2), +1,5 prosenttia (+1,2
prosenttia vertailukelpoisilla valuuttakursseilla laskettuna), Kunnossapidon ja
Satamaratkaisujen toimiessa kasvun ajureina. Ilman MHE-Demagia liikevaihto laski
1,3 prosenttia.
- Oikaistu EBITA-kateprosentti 2,7 (6,4) ja oikaistu EBITA 21,1 miljoonaa euroa
(48,3). Oikaistun EBITA-kateprosentin lasku johtui pääasiassa arvioidusta 18
miljoonan euron kustannusylityksestä satamanosturiprojektin toteutuksessa
Satamaratkaisuissa sekä kannattavuuteemme vuoden viimeisellä neljänneksellä
vaikuttaneen prosessinosturiprojektin loppuunsaattamisesta aiheutuneista
lisäkustannuksista. Ilman MHE-Demagia oikaistu EBITA oli 20,8 miljoonaa euroa ja
oikaistu EBITA-kateprosentti oli 2,8.
- Liiketulos oli 7,8 miljoonaa euroa (27,3), 1,0 prosenttia liikevaihdosta
(3,6).
- Laimennettu osakekohtainen tulos oli 0,14 euroa (0,17).
- Vapaa kassavirta oli 53,8 miljoonaa euroa (28,0).
- Nettovelka oli 771,3 miljoonaa euroa (649,0) ja nettovelkaantumisaste 61,7
prosenttia (53,8). Nousu johtui pääasiassa MHE-Demag-yritysostosta.
KYSYNTÄNÄKYMÄT
Maailmanlaajuiseen kysyntänäkymään liittyy merkittävää epävarmuutta.
Koronaviruspandemian seurauksena kysyntäympäristö heikkenee teollisuuden
asiakassegmenteissä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa ensimmäiseen
vuosineljännekseen verrattuna. Vaikka Kiinassa on ollut nähtävissä ensimmäisiä
merkkejä kysynnän kohenemisesta alkuvuodesta 2020, muualla Aasian ja Tyynenmeren
alueella kysyntäympäristö heikkenee.
Maailmanlaajuinen konttiliikenne on supistunut merkittävästi, ja monet
satamaoperaattorit lykkäävät päätöksentekoa nykyisessä markkinaympäristössä.
Konttienkäsittelyyn liittyvät pitkän aikavälin yleiset näkymät ovat kuitenkin
edelleen hyvät.
TALOUDELLINEN OHJEISTUS
Koronaviruspandemian (COVID-19) seurauksena nopeasti muuttuvan tilanteen vuoksi
Konecranes arvioi, että on liian aikaista tehdä perusteltuja arvioita tai antaa
taloudellista ohjeistusta vuodelle 2020.
TUNNUSLUVUT
[][][][][][][][]
Tammi
-maaliskuu
1-3/2020 1-3/2019 Muutos R12M 1-12/ 2019
%
Saadut tilaukset, MEUR 737,0 848,1 -13,1 3 056,2 3 167,3
Tilauskanta kauden lopussa, 1 961,3 1 877,6 4,5 1 824,3
MEUR
Liikevaihto yhteensä, MEUR 769,6 758,2 1,5 3 338,2 3 326,9
Oikaistu käyttökate 46,0 72,1 -36,2 347,1 373,2
(EBITDA), MEUR [1]
Oikaistu käyttökate 6,0 % 9,5 % 10,4 % 11,2 %
(EBITDA), % [1]
Oikaistu EBITA, MEUR [2] 21,1 48,3 -56,4 247,8 275,1
Oikaistu EBITA, % [2] 2,7 % 6,4 % 7,4 % 8,3 %
Oikaistu liikevoitto, MEUR 12,1 42,2 -71,4 220,3 250,4
[1]
Oikaistu 1,6 % 5,6 % 6,6 % 7,5 %
liikevoittoprosentti, % [1]
Liikevoitto, MEUR 7,8 27,3 -71,5 129,2 148,7
Liikevoittoprosentti, % 1,0 % 3,6 % 3,9 % 4,5 %
Voitto ennen veroja, MEUR 16,1 18,3 -12,1 116,3 118,5
Tilikauden voitto, MEUR 11,5 13,2 -12,7 81,1 82,8
Laimentamaton osakekohtainen 0,14 0,17 -14,7 1,00 1,03
tulos, EUR
Laimennusvaikutuksella 0,14 0,17 -14,7 1,00 1,03
oikaistu osakekohtainen
tulos, EUR
Korollinen nettovelka / Oma 61,7 % 53,8 % 52,6 %
pääoma, %
Nettovelka / oikaistu 2,2 1,9 1,8
EBITDA, liukuva 12 kk [1]
Sijoitetun pääoman tuotto, % 6,2 % 6,3 %
Oikaistu sijoitetun pääoman 11,1 % 12,7 %
tuotto, % [3]
Vapaa kassavirta, MEUR 53,8 28,0 174,3 148,5
Henkilöstö keskimäärin 17 023 16 024 6,2 16 104
kauden aikana
1) Ilman oikaisueriä. Katso myös liite 11 tilinpäätöslyhennelmässä
2) Ilman oikaisueriä ja kauppahinnan allokaatiopoistoja. Katso myös liite 11
tilinpäätöslyhennelmässä
3) Sijoitetun pääoman tuotto ilman oikaisueriä. Katso myös liite 11
tilinpäätöslyhennelmässä
Toimitusjohtaja Rob Smith:
Maailma muuttui dramaattisesti vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä. Kaikki
maat ja yritykset eri puolilla maailmaa ovat tunteneet koronaviruspandemian
kasvavat vaikutukset suoraan tai välillisesti. Me keskitymme työntekijöidemme
turvallisuuteen ja asiakkaidemme kriittisten toimintojen tukemiseen kaikkialla
maailmassa. Näin varmistamme, että työntekijämme, asiakkaamme ja
liiketoimintamme selviävät tästä ennennäkemättömästä ajanjaksosta turvallisesti
ja terveinä.
Kun virus levisi nopeasti eri puolille maailmaa, valtiot alkoivat asettaa
laajoja rajoituksia ihmisten ja yritysten päivittäiselle toiminnalle.
Maailmantalous on kärsinyt rajoituksista, eikä elpymisen etenemisestä ole
yksimielisyyttä. Monessa maassa tartuntahuippu on vielä edessä, ja useissa
ennusteissa elpymisen arvellaan vievän vuosia. Olemme valmistautuneet erilaisiin
elpymisskenaarioihin varmistamalla, että kustannuspohjamme on heikentyneen ja
epävarman kysyntätilanteen mukainen.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä moni Konecranesin asiakas rajoitti pääsyä
toimipaikkoihinsa. Tämä vaikutti mahdollisuuksiimme työskennellä asiakkaidemme
toimitiloissa ja teki siten uusien laitteiden toimitukset ja asennukset sekä
paikan päällä tapahtuvan kunnossapidon erityisen haasteelliseksi. Raportoitu
liikevaihtomme kasvoi hiukan edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna MHE
-Demag-yritysoston seurauksena, mutta vertailukelpoinen liikevaihtomme laski
noin 1,3 prosenttia. Odotamme koronaviruksen negatiivisen vaikutuksen
liikevaihtoon olevan erityisen voimakas toisella vuosineljänneksellä.
Pandemia on vaikuttanut myös omiin toimintoihimme. Materiaalien toimitukset ovat
tulleet yhä haasteellisemmiksi. Lisäksi joidenkin tehtaidemme toiminnassa oli
keskeytyksiä ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Huhtikuun lopussa tehtaamme
Intiassa, Malesiassa, Filippiineillä ja Etelä-Afrikassa ovat suljettuina. Tällä
hetkellä odotamme näiden keskeytysten vaikutusten maailmanlaajuiseen
hankintaketjuumme olevan rajallisia, sillä komponenttitehtaamme Euroopassa ovat
pystyneet jatkamaan toimintaansa keskeytyksettä.
Pandemia vaikuttaa Konecranesin tuotteiden ja palvelujen kysyntään.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä saadut tilauksemme MHE-Demag mukaan lukien
laskivat noin 13 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Koronaviruksen
vaikutukset näkyivät erityisen selvästi teollisuuden liiketoiminnoissamme.
Satamaratkaisujen saatujen tilausten lasku johtui sen sijaan pääasiassa vuoden
2019 ensimmäiselle neljännekselle kirjatusta merkittävästä automaatiotilauksesta
Hadaromin konttiterminaaliin, mikä teki vertailukaudesta haastavan.
Pandemiakriisin vuoksi odotamme saatujen tilausten vähenevän toisella
vuosineljänneksellä kaikilla kolmella liiketoiminta-alueellamme verrattuna
ensimmäiseen vuosineljännekseen.
Konecranes on tärkeässä roolissa turvaamassa elintarvikkeiden, terveydenhuollon
tarvikkeiden ja muiden olennaisten materiaalien toimitusten jatkuvuus kriisin
aikana. Osa niistä Kunnossapidon asiakkaista, jotka ovat vähentäneet tehtaidensa
toimintoja, suunnittelevat laajoja huoltotoimia. Ensimmäisen vuosineljänneksen
kohokohtia oli sopimuskannan arvon kasvu 8,1 prosentilla viime vuodesta,
vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna, ilman MHE-Demagin vaikutusta.
Liiketoiminta-alueillamme ei ole ollut merkittäviä tilausten peruutuksia. Monet
satamaoperaattorit ovat lykänneet päätöksentekoa, mutta suunniteltuja
satamainvestointeja ei ole toistaiseksi peruttu.
Vaikka koronaviruspandemia rasittaakin kannattavuuttamme, konsernin oikaistuun
EBITA-katteeseen vaikuttivat ensimmäisellä vuosineljänneksellä pääasiassa
kertaluonteiset kustannukset Satamaratkaisuissa ja Teollisuuslaitteissa.
Konsernin oikaistu EBITA-kate laski viime vuoden tammi-maaliskuun 6,4
prosentista 2,7 prosenttiin. Satamaratkaisuissa oikaistuun EBITA-katteeseen
vaikutti arvioitu kertaluonteinen 18 miljoonan euron kustannusylitys
satamanosturiprojektissa Yhdysvalloissa. Teollisuuslaitteiden kannattavuutta
rasittivat aiheutuneet lisäkustannukset, jotka liittyivät viime vuoden
viimeisellä neljänneksellä kannattavuuttamme heikentäneen
prosessinosturiprojektin loppuunsaattamiseen.
Odotamme liikevaihdon laskevan toisella vuosineljänneksellä merkittävästi
ensimmäiseen neljännekseen verrattuna ja mukautamme liiketoimintamme
kustannuspohjaa kaikilta osin liikevaihdon laskun ja epävarman kysynnän
mukaisesti. Nämä toimenpiteet hyödyttävät meitä jo toisella vuosineljänneksellä,
ja odotamme oikaistun EBITA-katteemme paranevan ensimmäiseen neljännekseen
verrattuna.
Toisen vuosineljänneksen yli katsottaessa keskeisiin tavoitteisiini kuuluu
prosessinosturiliiketoimintamme ja sitä kautta koko Teollisuuslaitteiden
kannattavuuden parantaminen. Lisäksi keskitymme toimitusketjun suorituskykyyn,
tuotannon tehokkuuteen sekä hankinnan suoriin ja epäsuoriin säästöihin.
Konecranes on toimialansa maailmanlaajuinen johtaja, jolla on ylivoimainen laite
- ja palvelutarjonta niin teknologian, maantieteellisen kattavuuden kuin
markkina-asemankin puolesta. Tämä antaa meille ainutlaatuisen kilpailuedun.
Kriisin aikana työntekijöidemme turvallisuus ja hyvinvointi sekä asiakkaidemme
kriittisten toimintojen tukeminen ovat meille ensisijaisen tärkeitä. Meillä on
vahva tase ja likviditeetti, ja selviämme tästä kriisistä toimialamme johtajana.
TIEDOTUSTILAISUUS ANALYYTIKOILLE JA LEHDISTÖLLE
Analyytikoille, sijoittajille ja tiedotusvälineille järjestetään kansainvälinen
puhelinkonferenssi 29.4.2020 klo 11.00. Osavuosikatsauksen esittelevät
Konecranesin toimitusjohtaja Rob Smith ja finanssijohtaja Teo Ottola.
Tilaisuudesta saa lisätietoja 15.4.2020 julkaistusta lehdistötiedotteesta.
SEURAAVA KATSAUS
Konecranes Oyj:n tammi–kesäkuun 2020 osavuosikatsaus on tarkoitus julkaista
24.7.2020.
KONECRANES Oyj
Eero Tuulos
Sijoittajasuhdejohtaja
LISÄTIETOJA
Eero Tuulos, sijoittajasuhdejohtaja, puh. 020 427 2050
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen
asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat,
satamat ja terminaalit. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia
nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Vuonna 2019
konsernin liikevaihto oli yhteensä 3,33 miljardia euroa. MHE-Demag mukaan lukien
konsernilla on noin 18 000 työntekijää 50 maassa. Konecranesin osake on
noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).
JAKELU
Nasdaq Helsinki
Tiedotusvälineet
www.konecranes.com