KONECRANES OYJ:N OSAVUOSIKATSAUS TAMMI–SYYSKUU 2020 28.10.2020 klo 8.30
Konecranes Oyj:n osavuosikatsaus tammi–syyskuu 2020
Ennätyskorkea EBITA-kateprosentti erinomaisen sitoutumisen ja toteutuksen
ansiosta
Tämä tiedote on yhteenveto Konecranes Oyj:n tammi-syyskuun 2020
osavuosikatsauksesta. Raportti on kokonaisuudessaan tämän tiedotteen liitteenä
pdf-muodossa ja saatavilla myös Konecranes-konsernin verkkosivuilla osoitteessa
www.konecranes.com.
Raportti sisältää vertailun Konecranesin historiallisiin lukuihin siten kuin ne
on raportoitu taloudellisina tietoina vuodelta 2019. Historialliset luvut eivät
sisällä MHE-Demagin lukuja, koska MHE-Demag-yritysosto saatettiin päätökseen
tammikuussa 2020. Konecranesin ja MHE-Demagin yhdistetty toiminta käynnistyi
2.1.2020.
Vertailun mahdollistamiseksi raportti sisältää erillisten otsikoiden alla MHE
-Demagin vuoden 2020 taloudellista tulosta koskevia kommentteja. Vuoden 2020
viimeisestä vuosineljänneksestä alkaen MHE-Demagin taloudellista tulosta
koskevat kommentit ovat arvioon perustuvia etenevästä integraatiotyöstä sekä
juridisten yhtiöiden yhdistämisistä johtuen.
Ellei toisin mainita, suluissa olevat luvut viittaavat edellisvuoden vastaavaan
ajanjaksoon.
KOLMAS VUOSINELJÄNNES LYHYESTI
- Saadut tilaukset olivat 565,5 miljoonaa euroa (715,3), -20,9 prosenttia (-18,8
prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Tilaukset vähenivät
kaikilla liiketoiminta-alueilla. Ilman MHE-Demagia saatujen tilausten lasku oli
24,6 prosenttia.
- Kunnossapidon sopimuskannan arvo kasvoi 5,9 prosenttia (+10,9 prosenttia
vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna) ja oli 278,8 miljoonaa euroa
(263,4). Kunnossapidon saadut tilaukset olivat 218,9 miljoonaa euroa (256,4),
-14,6 prosenttia (-11,1 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna).
Ilman MHE-Demagia sopimuskannan arvo kasvoi 1,4 prosenttia, mutta Kunnossapidon
saadut tilaukset laskivat 19,2 prosenttia.
- Tilauskannan arvo oli 1 742,8 miljoonaa euroa (1 923,2) syyskuun lopussa, -9,4
prosenttia (-6,7 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Ilman
MHE-Demagia tilauskanta laski 16,0 prosenttia.
- Liikevaihto oli 767,9 miljoonaa euroa (841,3), -8,7 prosenttia (-6,6
prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Liikevaihto laski
kaikilla liiketoiminta-alueilla. Ilman MHE-Demagia liikevaihto laski 12,9
prosenttia.
- Oikaistu EBITA-kateprosentti oli 10,4 prosenttia (8,6) ja oikaistu EBITA 80,1
miljoonaa euroa (72,4). Jatkunut onnistunut kysynnän ja tarjonnan tasapainotus,
kustannusjoustot, pysyvät kustannustoimet sekä strategisten hankkeiden
edistäminen tukivat positiivista kehitystä.
- Liiketulos oli 40,3 miljoonaa euroa (17,9), 5,2 prosenttia liikevaihdosta
(2,1). Uudelleenjärjestelykustannukset olivat 27,7 miljoonaa euroa (48,3).
- Laimennettu osakekohtainen tulos oli 0,33 euroa (0,04).
TAMMI–SYYSKUU 2020 LYHYESTI
- Saadut tilaukset olivat 1 884,0 miljoonaa euroa (2 386,0), -21,0 prosenttia (
-20,3 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna).
- Kunnossapidon saadut tilaukset olivat 694,1 miljoonaa euroa (765,1), -9,3
prosenttia (-8,0 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna).
- Liikevaihto oli 2 242,1 miljoonaa euroa (2 393,6), -6,3 prosenttia (-5,4
prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna).
- Oikaistu EBITA-kateprosentti oli 7,1 prosenttia (7,8) ja oikaistu EBITA 158,7
miljoonaa euroa (187,8). Oikaistu EBITA-kateprosentti parani Kunnossapidossa ja
heikkeni Teollisuuslaitteissa ja Satamaratkaisuissa.
- Liiketulos oli 90,8 miljoonaa euroa (83,2), 4,0 prosenttia liikevaihdosta
(3,5). Uudelleenjärjestelykustannukset olivat 37,8 miljoonaa euroa (86,0).
- Laimennettu osakekohtainen tulos oli 0,85 (0,46) euroa.
- Vapaa kassavirta oli 188,9 miljoonaa euroa (115,7).
- Nettovelka oli 742,7 miljoonaa euroa (674,2) ja nettovelkaantumisaste 61,5
prosenttia (54,8).
KYSYNTÄNÄKYMÄT
Maailmanlaajuiseen kysyntänäkymään liittyy edelleen merkittävää epävarmuutta
COVID-19-pandemian seurauksena. Tämänhetkisessä kysyntäympäristössä on
nähtävissä kohentumisen merkkejä teollisuuden asiakassegmenteissä Euroopassa ja
Pohjois-Amerikassa. Kysyntä on kuitenkin edelleen heikompaa kuin vuoden 2019
lopussa. Kysyntä on parantunut Kiinassa alkuvuoteen 2020 verrattuna, mutta
kysyntäympäristö on heikko muualla Aasian ja Tyynenmeren alueella.
Vaikka maailmanlaajuinen konttiliikenne on alkanut elpyä, monet
satamaoperaattorit jatkavat päätöksenteon lykkäämistä nykyisessä
markkinaympäristössä. Konttienkäsittelyyn liittyvät pitkän aikavälin yleiset
näkymät ovat kuitenkin edelleen hyvät.
TALOUDELLINEN OHJEISTUS
Nykyisen tilauskannan ja kysyntäympäristön perusteella Konecranes odottaa koko
vuoden 2020 liikevaihdon laskevan edellisvuodesta. Konecranes odottaa koko
vuoden 2020 oikaistun EBITA-kateprosentin pienenevän edellisvuoteen verrattuna.
TUNNUSLUVUT
[][][][][][][][]
Kolmas Tammi –
vuosineljännes syyskuu
7-9/ 7-9/ Muutos% 1-9/ 1-9/ Muutos% R12M
1-12/
2020 2019 2020 2019
2019
Saadut tilaukset, MEUR 565,5 715,3 -20,9 1 884,0 2 386, -21,0 2
3 167,
665,3
0
3
Tilauskanta kauden 1 742,8 1 923, -9,4
1 824,
lopussa,
MEUR 2
3
Liikevaihto yhteensä, 767,9 841,3 -8,7 2 242,1 2 393, -6,3 3
3 326,
MEUR 175,4
6
9
Oikaistu käyttökate 103,2 96,7 6,7 232,2 261,4 -11,2 344,0
373,2
(EBITDA), MEUR [1]
Oikaistu käyttökate 13,4 % 11,5 10,4 % 10,9 10,8 %
11,2
(EBITDA), % [1] % %
%
Oikaistu EBITA, MEUR 80,1 72,4 10,7 158,7 187,8 -15,5 246,0
275,1
[2]
Oikaistu EBITA, % [2] 10,4 % 8,6 % 7,1 % 7,8 % 7,7 %
8,3 %
Oikaistu liikevoitto, 71,2 66,2 7,5 131,8 169,2 -22,1 212,9
250,4
MEUR
[1]
Oikaistu 9,3 % 7,9 % 5,9 % 7,1 % 6,7 %
7,5 %
liikevoittoprosentti
[1]
Liikevoitto, MEUR 40,3 17,9 124,7 90,8 83,2 9,1 156,3
148,7
Liikevoittoprosentti, 5,2 % 2,1 % 4,0 % 3,5 % 4,9 %
4,5 %
%
Voitto ennen veroja, 35,6 9,0 297,0 94,1 55,2 70,5 157,4
118,5
MEUR
Tilikauden voitto, 25,9 3,7 601,7 67,7 37,0 83,2 113,6
82,8
MEUR
Laimentamaton 0,33 0,04 749,0 0,85 0,46 87,5 1,43
1,03
osakekohtainen
tulos, EUR
Laimennusvaikutuksella 0,33 0,04 749,0 0,85 0,46 87,5 1,43
1,03
oikaistu
osakekohtainen
tulos, EUR
Korollinen nettovelka 61,5 % 54,8
52,6
/ Oma %
%
Pääoma, %
Nettovelka / oikaistu 2,2 1,9
1,8
EBITDA, liukuva 12 kk
[1]
Sijoitetun pääoman 6,5 %
6,3 %
tuotto, %
Oikaistu sijoitutun 10,2 %
12,7
pääoman
%
tuotto, % [3]
Vapaa kassavirta, MEUR 81,4 81,3 188,9 115,7 221,6
148,5
Henkilöstö keskimäärin 17 068 16 6,1
16
kauden aikana 081
104
1) Ilman oikaisueriä. Katso myös liite 11 tilinpäätöslyhennelmässä
2) Ilman oikaisueriä ja kauppahinnan allokaatiopoistoja. Katso myös liite 11
tilinpäätöslyhennelmässä
3) Sijoitetun pääoman tuotto ilman oikaisueriä. Katso myös liite 11
tilinpäätöslyhennelmässä
Toimitusjohtaja Rob Smith:
Konecranesin oikaistu EBITA-kateprosentti oli kolmannella vuosineljänneksellä
ennätykselliset 10,4 % haasteellisesta markkinaympäristöstä huolimatta. Tämä oli
työntekijöidemme erinomaisen sitoutumisen, vahvan tiimityön ja korkean
suorituskyvyn ansiota. Odotamme markkinoiden epävakauden ja vaihtelun jatkuvan
edelleen COVID-19-pandemian vuoksi. Toisen ja kolmannen vuosineljänneksen
tuloksemme sekä jatkuvan strategisen kehityksemme perusteella luotamme kuitenkin
kykyymme selviytyä tulevista haasteista.
Kolmas vuosineljännes käynnistyi positiivisemmassa ympäristössä kuin toinen
neljännes. Kolmannen vuosineljänneksen aikana kävi kuitenkin ilmi, että
maailmanlaajuinen COVID-19-pandemia kestää vielä kauan. Tämä näkyi markkinoilla
yleisenä epävarmuutena. Vaikka makrotaloudellisten indikaattorien kehitys on
ollut myönteistä, maailmanlaajuinen kysyntä ei ole palautunut pandemiaa
edeltävälle tasolle, ja liiketoimintamme tunnetusti seuraa talouden syklejä
melko pitkällä viiveellä. Tästä syystä saadut tilauksemme vähenivät kolmannella
vuosineljänneksellä noin 19 % vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna
edellisvuodesta, MHE-Demag mukaan lukien.
Liikevaihtomme parani 11 % edellisestä vuosineljänneksestä vertailukelpoisilla
valuutoilla laskettuna mutta pieneni 6,6 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon
verrattuna. Kehitys kolmannella vuosineljänneksellä heijasti yleisesti
pääsyrajoitusten purkamisesta johtunutta parantunutta pääsyä asiakkaiden
toimipaikkoihin verrattuna toiseen neljännekseen. Vaikka tilanne oli
kokonaisuudessaan parempi toisen vuosineljänneksen laajoihin sulkutoimiin
verrattuna, asennusten suorittaminen matkustusrajoitusten ja tiukkojen
karateenitoimien vallitessa on ollut varsin haasteellista. Haluankin kiittää
erityisesti työntekijöitämme heidän sitoutumisestaan sekä asiakkaitamme
turvallisten ja oikea-aikaisten toimitusten, asennusten ja paikan päällä
tapahtuvan kunnossapidon mahdollistamisesta.
Olemme jatkaneet liiketoimintamme jokaisen osa-alueen tarkastelua
varmistaaksemme kilpailukykyisen kustannuspohjan tässä epävarmassa ja
alhaisemman kysynnän markkinaympäristössä. Reaaliaikainen kysynnän ja tarjonnan
tasapainotus digitaalisen telemetriajärjestelmämme avulla sekä
kustannusjoustotoimet ja pysyvät säästötoimet jatkuivat kolmannella
vuosineljänneksellä. Yhdessä korkean suorituskykyfokuksemme kanssa olemme
samalla onnistuneesti edistäneet strategiamme toteutusta. Kunnossapidon
liikevaihdon ja kannattavuuden kasvattaminen, Teollisuuslaitteiden
kannattavuuden parantaminen, projektinhallinta, lean-toiminnot, hankinnan
tehostaminen sekä liiketoimintaprosessien tehokkuuden parantaminen ovat
keskeisiä strategisia hankkeitamme. Yhdessä nämä hankkeet ja
kustannuskilpailukyky johtivat ennätyskorkeaan 10,4 % oikaistuun EBITA
-kateprosenttiin kolmannella vuosineljänneksellä, se on hieno saavutus
haasteellisissa olosuhteissa.
COVID-19:n aiheuttama alhaisempi teollinen toiminta erityisesti Kaakkois
-Aasiassa ja Amerikan alueella vaikutti Kunnossapidon saatuihin tilauksiin.
Liikevaihto laski kuitenkin vain 2 % edellisvuodesta vertailukelpoisilla
valuutoilla laskettuna, ja onnistuimme kasvattamaan sopimuskannan arvoa lähes 11
%, MHE-Demag mukaan lukien. Kunnossapito saavutti ennätyskorkean 18,7 %
oikaistun EBITA-kateprosentin. Tämä on selvä osoitus siitä, että vahva
liiketoimintamallimme, digitaalinen palvelualustamme ja tuottavuuteen
keskittyminen tuottavat erinomaisia tuloksia.
Teollisuuslaitteet suoriutui vuosineljänneksestä erinomaisesti, mikä huipentui
5,0 % oikaistuun EBITA-kateprosenttiin, jossa oli kasvua 3,3 prosenttiyksikköä
edelliseen vuosineljännekseen verrattuna. Meillä on vielä paljon tehtävää, mutta
olemme edistyneet hyvin prosessinosturiliiketoimintamme tuloksen kääntämisessä
positiiviseksi, minkä vaikutus on osittain nähtävissä kolmannen
vuosineljänneksen kannattavuudessamme. Parantaaksemme edelleen tuottavuuttamme
päätimme lakkauttaa tuotannon Glasgow’n toimipaikassamme ja käynnistimme
yhteistoimintaneuvottelut prosessinosturiliiketoimintaan liittyvien
henkilöstöresurssien keskittämiseksi Suomessa ja Saksassa.
Satamaratkaisujen saadut tilaukset pysyivät edelleen alhaisella tasolla
kolmannella vuosineljänneksellä. Asiakkaiden päätöksenteko oli edelleen hidasta,
ja suunniteltuja investointihankkeita lykätään. Liikevaihto laski edellisvuoteen
verrattuna, mutta parani edellisestä vuosineljänneksestä. Liiketoiminnan
maailmanlaajuisen luonteen vuoksi matkustusrajoituksilla ja karanteenitoimilla
on liiketoiminnoistamme suurin vaikutus Satamaratkaisuihin. Projektitoteutus oli
kuitenkin erittäin hyvällä tasolla kolmannella vuosineljänneksellä, ja
Satamaratkaisujen oikaistu EBITA-kateprosentti oli 7,1 %.
Olemme tänään ilmoittaneet pitävämme koko vuoden 2020 taloudellisen
ohjeistuksemme ennallaan. Nykyisen tilauskantamme ja kysyntäympäristön
perusteella odotamme liikevaihtomme ja oikaistun EBITA-kateprosenttimme jäävän
pienemmiksi kuin vuonna 2019. Tilauskantamme ja nykyisten olosuhteiden
perusteella odotamme liikevaihtomme kasvavan neljännellä vuosineljänneksellä
kolmanteen neljännekseen verrattuna. Kahden edellisen vuosineljänneksen
tuloskykymme perusteella odotamme oikaistun EBITA-kateprosenttimme pysyvän
ennallaan tai paranevan neljännellä vuosineljänneksellä kolmanteen neljännekseen
verrattuna.
Kuten toisen vuosineljänneksen osavuosikatsauksemme yhteydessä mainitsimme,
olemme hienosäätäneet strategiaamme viime vuosineljännesten aikana.
Vastataksemme asiakkaidemme kasvaviin tarpeisiin yhä kattavammista tuotteiden ja
palvelujen kokonaisratkaisuista, olemme päättäneet laajentaa päämääräämme
taakkojen nostamisesta yhä laajempiin materiaalivirtoihin. Vahvistamme
ydinosaamistamme edellä mainituilla strategisilla hankkeilla, jotka olemme
tunnistaneet strategiamme kannalta olennaisiksi. Pidämme yllä korkeaa
suorituskykyä ja keskitymme strategiamme painopistealueisiin, joiden odotamme
tuottavan tuloksia entisestään tulevina vuosineljänneksinä.
Lopuksi haluaisin vielä mainita Konecranesin ja Cargotecin sulautumisen, josta
ilmoitettiin 1.10.2020. Sulautuminen on hyvin linjassa strategiamme ja
kasvutavoitteidemme kanssa. Sulautuminen edellyttää vielä viranomaisten
hyväksyntää ja muiden täytäntöönpanon edellytysten täyttymistä. Konecranes ja
Cargotec jatkavat toimintaansa itsenäisinä ja erillisinä yhtiöinä, kunnes
sulautuminen saadaan päätökseen.
TIEDOTUSTILAISUUS ANALYYTIKOILLE JA LEHDISTÖLLE
Analyytikoille, sijoittajille ja tiedotusvälineille järjestetään kansainvälinen
puhelinkonferenssi 28.10.2020 klo 10.30. Osavuosikatsauksen esittelevät
Konecranesin toimitusjohtaja Rob Smith ja finanssijohtaja Teo Ottola.
Tilaisuudesta saa lisätietoja 14.10.2020 julkaistusta lehdistötiedotteesta.
SEURAAVA KATSAUS
Konecranes Oyj:n vuoden 2020 tilinpäätöstiedote on tarkoitus julkaista 4.2.2021.
KONECRANES OYJ
Kiira Fröberg
Sijoittajasuhdejohtaja
LISÄTIETOJA
Kiira Fröberg,
Sijoittajasuhdejohtaja,
puh. 020 427 2050
Tärkeää tietoa
Sulautumista tai sulautumisvastikearvopapereita ei ole rekisteröity eikä
rekisteröidä Yhdysvaltain arvopaperilain mukaisesti, eikä niitä saa tarjota,
myydä tai toimittaa Yhdysvalloissa tai Yhdysvaltoihin, paitsi Yhdysvaltain
arvopaperilain rekisteröintivaatimuksista säädetyn poikkeuksen nojalla tai
transaktiossa, johon Yhdysvaltain arvopaperilain rekisteröintivaatimukset eivät
sovellu.
Tämän tiedotteen sisältämiä tietoja ei ole suunnattu eikä tarkoitettu
levitettäväksi millekään henkilölle tai taholle tai käytettäväksi minkään
henkilön tai tahon toimesta, jolla on kansalaisuus tai joka asuu tai oleskelee
missä tahansa paikassa, osavaltiossa, maassa tai muulla alueella, jossa
tällainen levittäminen tai käyttäminen olisi lakien tai määräysten vastaista tai
mikäli tällainen levittäminen tai käyttäminen kyseisellä alueella vaatisi
rekisteröintejä tai lupia, ja ne eivät muodosta Konecranesin tai muun tahon tai
näiden puolesta tehtävää tarjousta tai kehotusta hankkia arvopapereita.
Tämän tiedotteen tiedot sisältävät tulevaisuutta koskevia lausumia, jotka
perustuvat Konecranesin tämänhetkisiin odotuksiin ja ennusteisiin liittyen sen
taloudelliseen asemaan, toiminnan tulokseen, suunnitelmiin, päämääriin,
tulevaisuuden suoriutumiseen tai liiketoimintaan. Nämä lausumat voivat sisältää
ilmaisuja, jotka alkavat, joita seuraa tai jotka sisältävät muun muassa sanoja
”tähdätä,” ”uskoa,” “odottaa,” “tavoitella,” “aikoa,” “saattaa,” “ennakoida,”
“arvioida,” “suunnitella,” “heijastella,” “tulla,” “voi olla,”
“todennäköisesti,” ”pitäisi,” ”olisi,” ja “voisi” ja muita vastaavia sanoja ja
termejä tai niiden negaatioita. Tällaiset tulevaisuutta koskevat lausumat
sisältävät tunnettuja ja tuntemattomia riskejä, epävarmuustekijöitä ja muita
tärkeitä tekijöitä, jotka eivät ole Konecranesin vaikutusmahdollisuuksien
piirissä, mikä voi vaikuttaa Konecranesin todelliseen tulokseen, suoritukseen
tai sen saavutuksiin olennaisesti, verrattuna tulevaisuutta koskevissa
lausumissa esitettyyn, tai niihin sisältyvään odotettuun tulokseen, suoritukseen
tai saavutukseen. Tällaiset tulevaisuutta koskevat lausumat perustuvat
lukuisille oletuksille, jotka liittyvät Konecranesin nykypäivän ja tulevaisuuden
liiketoimintastrategioihin sekä sen tulevaisuuden liiketoimintaympäristöön.
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen
asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat,
satamat ja terminaalit. Konecranes toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia
nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Vuonna 2019
konsernin liikevaihto oli yhteensä 3,33 miljardia euroa. MHE-Demag mukaan lukien
konsernilla on noin 17 000 työntekijää 50 maassa. Konecranesin osake on
noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).
JAKELU
Nasdaq Helsinki
Tiedotusvälineet
www.konecranes.com