Nurminen Logistics Oyj
Puolivuosikatsaus 1.8.2024, klo 9.00
Tämä on tiivistelmä Nurminen Logisticsin tammi-kesäkuun 2024
puolivuosikatsauksesta. Puolivuosikatsaus on kokonaisuudessaan tämän
pörssitiedotteen liitteenä ja saatavilla Nurminen Logisticsin verkkosivuilla
osoitteessa https://nurminenlogistics.com/fi/sijoittajille/julkaisut/
Toisen vuosineljänneksen vertailukelpoinen liikevoitto 4,0 miljoonaa euroa oli
edelleen korkealla 17,5 %:n tasolla, vaikka Baltian volyymien lasku, poliittiset
lakot sekä asiakkaiden tehtaiden huoltoseisokit Suomessa alensivat liikevaihtoa
ja heikensivät tulosta.
huhti-kesäkuu 2024 lyhyesti
· Liikevaihto oli 22,5 milj. euroa (31,6) ja laski 28,8 % vertailukaudesta
· Vertailukelpoinen liikevoitto oli 4,0 milj. euroa (5,6) ja laski 29,4 %
· Vertailukelpoinen liikevoitto oli edelleen korkealla tasolla ollen 17,5 %
liikevaihdosta (17,7 %)
tammi-kesäkuu 2024 lyhyesti
· Liikevaihto oli 57,7 milj. euroa (56,7) ja kasvoi 2 % vertailukaudesta
· Kertaeristä oikaistu, vertailukelpoinen liikevoitto oli 9,8 milj. euroa
(9,2), mikä on yhtiön historian korkein H1 liikevoitto
· North Rail Oy on parantuneen tehokkuuden ansiosta kyennyt kasvattamaan
liiketoimintaansa kannattavasti vaikkakin poliittiset lakot, ratapihatyöt ja
asiakkaiden tehtaiden huoltoseisokit Suomessa hetkellisesti alensivat
liikevaihtoa toisella vuosineljänneksellä
· Rautatiepalveluiden kehittäminen Ruotsissa on jatkunut ja rahtijunayhteydet
Uumaja-Göteborg-Uumaja sekä Haaparanta-Göteborg-Haaparanta välillä on
käynnistetty
· Yhtiön Kiinan rautatiekonttiliikenteen volyymi Eurooppaan on kasvanut koko
alkuvuoden ja uskomme kasvun jatkuvan
· Suomen talouden heikko veto ja kevään poliittiset lakot vaikuttivat
negatiivisesti Cargo ja Multimodal Forwarding -liiketoiminnan kehitykseen
· Punaisenmeren kriisin pitkittymisen takia Baltian volyymit kääntyivät
laskuun huhtikuusta lähtien
Taloudellinen ohjeistus
Vuoden 2024 liikevaihto jää alle vuoden 2023 liikevaihdon ja vertailukelpoinen
liikevoitto jää hieman alle viime vuoden tason.
Edellisen ohjeistuksen mukaan Nurminen Logistics arvioi vuoden 2024 liikevaihdon
ja vertailukelpoisen liikevoiton kasvavan vuodesta 2023.
Uuden ohjeistuksen perusteena on Punaisenmeren kriisin pitkittymisestä johtuva
Baltian volyymien merkittävä lasku. Iso osa Keski-Aasiasta Baltian kautta
Aasiaan menevistä kuljetuksista on siirtynyt kesäkauden alkaessa maareiteille.
Ennustamme Baltian volyymien olevan selkeästi alemmalla tasolla loppuvuoteen
asti, mikä vaikuttaa negatiivisesti yhtiön koko vuoden liikevaihto- ja
liikevoittonäkymään.
Odotamme volyymien taas palaavan merireitille, kun Suezin kanavan käyttö
konttiliikenteelle tulee mahdolliseksi. Myös talven tulo saattaa siirtää osan
volyymeistä reiteillemme.
Kesäkuusta alkaen volyymikehitys on ollut nouseva muissa kuin Baltian
liiketoiminnoissa ja odotamme volyymien olevan Baltiaa lukuun ottamatta kasvussa
alkuvuoteen ja viime vuoden jälkimmäiseen vuosipuoliskoon verrattuna, mikä
kasvattaa oman tuotantomme osuutta liiketoiminnassa ja parantaa suhteellista
kannattavuuttamme entisestään tehokkuuden parantumisen, uusien palvelutuotteiden
ja uusien asiakkuuksien ansiosta.
TOIMITUSJOHTAJA OLLI POHJANVIRTA
Nurminen Logisticsin toisen vuosineljänneksen pääkohdat olivat seuraavat:
liikevaihto oli 22,5 miljoonaa euroa (31,6) jossa laskua oli 28,8 % ja
vertailukelpoinen liikevoitto oli 4,0 miljoonaan euroa (5,6) jossa laskua oli
29,4 %. Vertailukelpoinen liikevoitto onnistuttiin pitämään tehokkaalla
toiminnalla edelleen korkealla tasolla ollen 17,5 % liikevaihdosta (17,7 %).
Katsauskauden eli ensimmäisen vuosipuoliskon liikevaihto 57,7 miljoonaa euroa
(56,7) kasvoi vertailukauteen nähden 2 prosenttia ja kertaeristä oikaistu,
vertailukelpoinen liikevoitto oli 9,8 miljoonaa euroa (9,2), mikä on yhtiön
historian korkein H1 liikevoitto. Korkea 17 prosentin vertailukelpoinen
liikevoittoprosentti pystyttiin säilyttämään, vaikka Baltian volyymien lasku,
kertaluontoisiin tapahtumiin luokiteltavat poliittiset lakot ja ratapihatyöt
asiakkaan tehdasalueella sekä asiakkaiden tehtaiden huoltoseisokit heikensivät
tulosta toisella vuosineljänneksellä.
Haluan korostaa, että pystyimme tekemään korkeaa suhteellista liikevoittoa ja
hyvää operatiivista kassavirtaa toisella vuosineljänneksellä huolimatta
ajankohtaan osuneista lukuisista ulkoisista tapahtumista, jotka vaikuttivat
negatiivisesti volyymeihin.
Kiinnostus rautatiekuljetuksia kohtaan on kasvanut sekä Pohjoismaissa että
Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä. Katsauskaudella teimme uuden avauksen
Ruotsin markkinoille avaamalla viikottaiset rautatieyhteydet Uumajasta ja
Haaparannasta Göteborgiin. Uudet reitit vahvistavat Suomen läntisiä yhteyksiä ja
lisäävät ympäristöystävällisiä ja nopeita logistisia vaihtoehtoja Suomen
länsirannikon ja pohjoisen yrityksille edistäen niiden kilpailukykyä viennissä
ja tuonnissa. Panostamme loppuvuoden aikana lisää resursseja Ruotsiin ja
odotamme Ruotsin liiketoiminnan vahvistavan entisestään asemaamme
rautatieoperoijana ja kasvattavan kuljettamiamme volyymejä tulevaisuudessa.
Lisäksi näemme laajentuvan rautatiepalveluverkostomme tuovan uusia asiakkuuksia
ja asiakasryhmiä erityisesti kulutustavarapuolelta, jossa vähäpäästöisyys
kuljetuksissa vaikuttaa selkeästi kuljetusmuodon valintaan entistä enemmän.
Lisäksi laaja verkosto tuo merkittävää kilpailuetua meille tulevaisuudessa
Aasian ja Euroopan välisessä rautatieliikenteessä.
Punaisenmeren kriisin jatkuminen siirsi isoja volyymejä toistaiseksi pois
reitiltämme Baltiasta Aasiaan, millä oli iso negatiivinen vaikutus erityisesti
liikevaihtoon. Arvioimme että talven tulo tuo mahdollisesti näitä volyymejä
takaisin, vaikka Punaisenmeren kriisi jatkuisi, koska uudelleenlastauksista
johtuen talvi vaikeuttaa logistista operointia maareiteillä. Huomioitavaa on,
että emme joudu tekemään kertaluonteisia kulukirjauksia volyymien poisjäämiseen
liittyen, ja että asiakas jatkaa edelleen reiteillämme koskien Euroopan ja
Amerikan mantereen välisiä toimituksia.
Kesäkuussa tiedottamamme kiinteistömyynti, joka toteutetaan Q3 aikana, tulee
vapauttamaan pääomia, parantamaan merkittävästi taseen tunnuslukuja sekä
lisäämään yhtiömme strategista liikkumatilaa tehdä kasvua jatkuvasti muuttuvassa
markkinassa.
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|KESKEISET TUNNUSLUVUT |4-6/ |4-6/ |1-6/ |1-6/ |2023 |
| |2024 |2023 |2024 |2023 | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Liikevaihto, 1 000 EUR |22 533 |31 636 |57 705|56 707 |127 951|
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Liikevaihdon muutos, % |-28,8 %|-14,3 %|1,8 % |-21,0 %|4,4 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Liikevoitto, (EBIT), 1 000 |3 351 |5 597 |9 209 |8 933 |33 091 |
|EUR | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
| % liikevaihdosta |14,9 % |17,7 % |16,0 %|15,8 % |25,9 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Tilikauden tulos, 1 000 EUR |-326 |3 580 |4 621 |6 033 |23 273 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|% liikevaihdosta |-1,4 % |11,3 % |8,0 % |10,6 % |18,2 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Oman pääoman tuotto, % |-0,7 % |13,4 % |10,4 %|22,5 % |66,5 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Sijoitetun pääoman tuotto, % |10,3 % |6,6 % |10,3 %|10,6 % |42,8 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Omavaraisuusaste, % | | |43,3 %|30,3 % |41,8 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Nettovelkaantumisaste, % | | |85,5 %|162,5 %|77,6 % |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Nettovelkaantumisaste, % | | |63,8 %|128,0 %|56,5 % |
|ilman IFRS 16 | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Korolliset | | |36 457|47 744 |35 599 |
|nettorahoitusvelat, | | | | | |
|1 000 EUR | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Korolliset nettorahoitusvelat| | |27 226|37 713 |25 989 |
|ilman IFRS 16, 1 000 EUR | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Korolliset nettorahoitusvelat| | |1,08 |3,54 |0,93 |
|/ käyttökate (12 kk rullaava)| | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Liiketoiminnan rahavirta, | | |8 244 |20 534 |25 373 |
| | | | | | |
|1 000 EUR | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Bruttoinvestoinnit | | |797 |473 |1 121 |
|käyttöomaisuuteen, 1 000 EUR | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Henkilöstön määrä keskimäärin| | |184 |189 |196 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Osakkeen kurssi alussa | | |1,26 |0,60 |0,60 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Osakkeen kurssi lopussa | | |1,06 |0,97 |1,26 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Jakson ylin | | |1,38 |1,22 |2,07 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Jakson alin | | |1,02 |0,60 |0,56 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Oma pääoma / osake eur | | |0,35 |0,21 |0,35 |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Tulos /osake (EPS), EUR, | | |0,02 |0,04 |0,18 |
|laimentamaton | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
|Tulos / osake (EPS), EUR, | | |0,02 |0,04 |0,18 |
|laimennettu | | | | | |
+-----------------------------+-------+-------+------+-------+-------+
LÄHIAJAN RISKIT JA EPÄVARMUUSTEKIJÄT
Maailmankaupan, Suomen viennin ja tuonnin sekä Keski-Euroopan ja Kiinan välisen
kaupan heikentyminen ja korkean inflaation aiheuttama yleinen ostovoiman
heikkeneminen nykytilanteesta saattavat vaikuttaa negatiivisesti Nurminen
Logisticsin palvelujen kysyntään, tavaraliikenteen volyymeihin ja sitä kautta
tulokseen.
Nurminen Logisticsin nykyinen tase- ja kustannusrakenne sekä toiminnan
joustavuus kestävät hyvin nopeitakin tulevaisuuden markkinamuutoksia, eikä
Suomen talouden mahdollinen heikentyminen yksistään aiheuttaisi yhtiölle
oleellista taloudellista riskiä lähitulevaisuudessa.
Rautatieliiketoiminnassa maailmalle kriittisten ruokahuoltoon liittyvien
lannoitteiden joutuminen länsimaisten pakotteiden kohteeksi vaikuttaisi
negatiivisesti North Rail Oy:n liiketoimintaan.
Vuoden 2023 tilinpäätöksessä on tarkemmin kuvattu lähiajan riskejä. Myös
geopoliittisilla jännitteillä ja eri maiden uusilla kauppapoliittisilla
linjauksilla saattaa olla vaikutusta liiketoimintaan. Tiedot yhtiön
riskienhallinnasta löytyvät Sijoittaja-osiosta Nurminen Logisticsin
internetsivuilta osoitteesta www.nurminenlogistics.com.
TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT
Asiakaskunnan volyymiennusteiden, onnistuneen uusasiakashankinnan ja jatkuvan
toiminnan tehostamisen myötä näemme kasvua liiketoiminnoissamme ja näkymät
parantuvina pois lukien Baltian liiketoiminta-alue. Näkymäämme tukee myös
ennusteet kansainvälisestä talouskasvusta sekä Suomen piristyvä ulkomaankauppa.
Nurminen Logistics odottaa suhteellisen kannattavuuden kehittyvän positiivisesti
lähitulevaisuudessa ja hinnoitteluvoiman mahdollistavan hinnannostoja useissa
palveluissamme.
Nurminen Logistics odottaa rautatiekuljetusten volyymien kasvavan sekä
Pohjoismaiden välillä että Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä.
Rautatiepalvelujen käyttö kasvaa tulevaisuudessa globaalisti muita
kuljetussegmenttejä nopeammin alhaisten ympäristövaikutustensa ansiosta, mikä
tukee yhtiön tulevaisuuden näkymiä.
Nurminen Logistics Oyj
Lisätietoja: Olli Pohjanvirta, toimitusjohtaja, p. 040 900 6977,
olli.pohjanvirta@nurminenlogistics.com
JAKELU
Nasdaq Helsinki
Keskeiset tiedotusvälineet
nurminenlogistics.com (http://www.nurminenlogistics.com)
Nurminen Logistics on vuonna 1886 perustettu suomalainen pörssiyhtiö, joka
tarjoaa laadukkaita rautatiekuljetuksia sekä terminaali- ja
multimodaaliratkaisuja Aasian ja Euroopan välillä, Pohjoismaissa sekä Baltiassa.