| 說明 |
1.事實發生日:105/06/22
2.公司名稱:中華航空股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:續本公司6月22日AM7:38已發布訊息，公告本公司提供新聞媒體說明稿全文。
6.因應措施:
對於桃園市空服員職業工會以勞資爭議「調解不成立」為由，發動會員罷工投票並宣布
取得罷工權，本公司表達遺憾。華航重申，仍不放棄任何與職業工會協商溝通的機會，
期盼能化解此次事件帶來之困擾；對於可能的罷工行動將造成大眾交通之不便，華航絕
對以飛安第一、旅客優先為原則，擬備因應方案，全力保障旅客權益。
一、華航為交通服務業，為秉持承諾盡最大能力服務旅客，本公司擬備替代方案，全力
調度人力及安排航班，務求將影響層面降至最低，減少對旅客造成的不便。
二、本公司發函桃園市空服員職業工會，要求於6月21日該會進行罷工投票開票時到場
監票，很遺憾未獲職業工會同意，有關職業工會會員及投開票驗證事宜，本公司
將訴請主管機關釋疑。
三、有關桃園市空服員職業工會所提之訴求，本公司秉持誠意，陸續於5月27日、6月7
日進行溝通與協商。但至今職業工會仍對協商設前提及條件，要求立即停止已在6
月1日實施的桃園企業總部報到措施，恢復桃園出發航班在松山園區報到，否則拒
絕進入協商程序；縱使勞動部、交通部官員多方斡旋，仍無法展開實質會談。由
於航空運輸涉及社會大眾權益，後續職業工會行動恐造成旅客不便，華航籲請主
管機關交付仲裁，期盼能透過公正第三人的勞資仲裁機制化解爭議。
四、華航從未堅持苛扣空服員工時，無奈有心人士仍混淆視聽。華航企業總部於2010年
正式於桃園啟用，機師及地勤等其他員工都已分階段在桃園報到，空服員是最後一
批，其他國籍航空作法也一致，通勤時間和其他行業相同不列入工時。空服員桃園
企業總部報到已自6月起實施，依既定配套措施，一切正常運作，空服員既有住宿
與休息時間皆不受影響，薪資收入也沒有減少。當然配套措施仍有進步空間，本公
司持續收集空服員意見進行相關改善。
五、本公司已多次向主管機關說明願意釋出最大誠意與職業工會協商；華航員工總數約
12,000名，任何決策須考量整體公司營運，公平照顧全體員工及捍衛股東權益不容
動搖。對於職業工會可能發動罷工將造成社會大眾的交通不便，華航深感遺憾，全
體華航員工將努力以智慧、理性解決爭議。本公司再次呼籲職業工會能予體察，開
啟協商大門尋求共識；也期盼空服同仁爭取自己權益非僅罷工一途，以大局為念，
公司不放棄任何持續協商的機會，希望讓事件平和落幕。
7.其他應敘明事項:
本公司仍不放棄溝通，還是希望有機會化解爭議。如一旦罷工，本公司已備替妥因應措
施如下：
1.全力調度可用人力投入服務，已陸續安排轉任內勤工作的原任空服員，接受復飛訓練
，在符合民航局規範及安全標準下支援飛航。
2.視情況進行航班調度規劃，如換班，大飛機換小飛機，或透過友航協助旅客轉班，或
以包機、減班方式處理。
3.旅客如不願意補班、併班，則本公司將以最大誠意給予旅客補償(如:退票不收手續費
)，兼顧旅客權益不受影響。 |
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