4.2. Łańcuch wartości
Procesy w Grupie Wielton
Procesy produkcyjne:
• wdrażanie produktów: R&D, projektowanie, prototypowanie, testowanie, serie
próbne, wprowadzanie do produkcji
• prefabrykacja (czyli budowa podwozia/nadwozia z prefabrykatów) spawanie,
malowanie realizowana w fabrykach w Polsce i we Francji
• montaż naczepy/przyczepy realizowany we wszystkich zakładach Grupy
(Polska, Francja, Niemcy, Włochy, Rosja, Wielka Brytania)
• transport – pomiędzy zakładami grupy
Pozostałe procesy:
• marketing, sprzedaż, relacje z klientami
• zaopatrzenie: zamówienia surowców,
materiałów, komponentów, mediów,
kontraktacja podwykonawców
• transport produktów do klientów
• homologacja
• serwis naczep i przyczep
• zarządzanie personelem
• BHP
• komunikacja
• finanse
• księgowość
• controlling
• audyt wewnętrzny
• prawo
• administracja
Dostawcy
i podwykonawcy
Wiele surowców, z których powstają
naczepy i przyczepy jest podstawą do
wytworzenia wysoko przetworzonych
komponentów nabywanych przez
Wielton od ich producentów:
• osie
• koła
• układy zawieszenia
• układy hamulcowe
• układy oświetleniowe
Dostawcy mediów:
• energia elektryczna
• energia cieplna
• woda
Surowce
Główne surowce
• Stal
• Aluminium
• Drewno
• Tworzywa sztuczne
• Farby i lakiery
Część surowców jest nabywana w
formie przetworzonej bezpośrednio od
ich producentów (np. panele drewniane,
blachy stalowe i aluminiowe, farby i
lakiery, plandeki z tworzyw sztucznych)
Surowce energetyczne:
• gaz
• olej opałowy
• węgiel i miał węglowy
• paliwa do pojazdów (olej
napędowy, benzyna, LNG)
Sprzedaż
Kanały sprzedaży naczep i przyczep:
• własna sieć sprzedaży (w Polsce
sieć zorganizowana w 8 regionach,
w części krajów (Rosja, Włochy,
Niemcy, Francja, Wielka Brytania)
realizowana przez spółki zależne
Grupy)
• sprzedaż bezpośrednia
eksportowa (Ukraina, Białoruś)
• w pozostałych krajach Europy, Azji
i Afryki różnorodne formy:
dealerzy, przedstawiciele
handlowi, opiekunowie rynków
Sprzedaż części zamiennych
Klient, konsument
Klienci:
• przedsiębiorstwa zajmujące się
profesjonalnie transportem
drogowym
• klienci agro
Konsumenci:
• kierowcy ciężarówek
• kierowcy pojazdów agro
Odpady, utylizacja
• Żywotność naczepy/przyczepy
zależy od wielu czynników i może
wynosić od 3 do 20 lat
• Po zakończeniu cyklu życia ostatni
właściciel jest odpowiedzialny za
właściwe zagospodarowanie
odpadu
• Większość materiałów, z których
jest wykonana naczepa /
przyczepa, nadaje się do
ponownego przetworzenia (np.
stal, aluminium, opony), lub
bezpiecznej utylizacji (np.
elementy drewniane)
zidentyfikowani istotni interesariusze mający styczność z procesami w ramach łańcucha wartości
zidentyfikowane istotne zagadnienia niefinansowe i obszary jedno- i dwukierunkowego wpływu
Podwykonawcy wykonują część zadań
w ramach procesów produkcyjnych,
które:
• nie są realizowane w fabrykach
Wielton
• przekraczają aktualne zdolności
produkcyjne fabryk Wielton
Transport
• transport pomiędzy zakładami grupy
• transport naczep/przyczep do klientów
Część naczep/przyczep po okresie
użytkowania wraca do Wielton
w ramach programu odkupu, a po ich
serwisowaniu jest ponownie
sprzedawana nowym klientom
Serwis
• standardowa umowa gwarancyjna na 2 lata
• serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, w tym w ramach umów serwisowych świadczony przez spółki Grupy Kapitałowej w
ramach sieci serwisowej
ŁAŃCUCH WARTOŚCI GRUPY WIELTON
pracownicy, potencjalni pracownicy, społeczności lokalne
w Wieluniu (Polska) i Auxerre (Francja), akcjonariusze
strategiczni, instytucje finansowe, regulatorzy i nadzorcy,
punkty serwisowe i serwisanci
dostawcy materiałów i komponentów, podwykonawcy
przedstawiciele handlowi
i dealerzy
klienci
odpadyzużycie paliw w wyniku użytkowania
naczep/przyczep, transport jako
źródło emisji gazów cieplarnianych,
bezpieczeństwo użytkowników dróg
zużycie surowców i materiałów, zużycie paliw i energii
wpływ pracowników na zdolność Wielton do funkcjonowania, BHP,
internacjonalizacja kadry Wielton, zróżnicowanie pracowników, zapewnienie
osobom pracującym dla Wielton tych samych warunków pracy, odpady, emisje
do atmosfery, przeciwdziałanie korupcji, normy jakościowe, homologacja