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回次 |
第145期 |
第146期 |
第147期 |
第148期 |
第149期 |
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決算年月 |
2022年3月 |
2023年3月 |
2024年3月 |
2025年3月 |
2026年3月 |
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売上高 |
(千円) |
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経常損失(△) |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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親会社株主に帰属する当期純利益又は親会社株主に帰属する当期純損失(△) |
(千円) |
△ |
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包括利益 |
(千円) |
△ |
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純資産額 |
(千円) |
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総資産額 |
(千円) |
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1株当たり純資産額 |
(円) |
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1株当たり当期純利益又は1株当たり当期純損失(△) |
(円) |
△ |
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潜在株式調整後1株当たり当期純利益 |
(円) |
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自己資本比率 |
(%) |
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自己資本利益率 |
(%) |
△ |
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株価収益率 |
(倍) |
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営業活動による キャッシュ・フロー |
(千円) |
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投資活動による キャッシュ・フロー |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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財務活動による キャッシュ・フロー |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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現金及び現金同等物の期末残高 |
(千円) |
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従業員数 |
(人) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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(注)1.第146期、第147期、第148期及び第149期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
なお、第145期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、1株当たり当期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.株価収益率については、当社株式が非上場であるため記載しておりません。
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回次 |
第145期 |
第146期 |
第147期 |
第148期 |
第149期 |
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|
決算年月 |
2022年3月 |
2023年3月 |
2024年3月 |
2025年3月 |
2026年3月 |
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|
売上高 |
(千円) |
|
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|
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経常損失(△) |
(千円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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当期純利益 |
(千円) |
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資本金 |
(千円) |
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発行済株式総数 |
(株) |
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純資産額 |
(千円) |
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総資産額 |
(千円) |
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1株当たり純資産額 |
(円) |
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1株当たり配当額 |
(円) |
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(うち1株当たり中間配当額) |
( |
( |
( |
( |
( |
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1株当たり当期純利益 |
(円) |
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潜在株式調整後1株当たり当期純利益 |
(円) |
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自己資本比率 |
(%) |
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自己資本利益率 |
(%) |
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株価収益率 |
(倍) |
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配当性向 |
(%) |
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従業員数 |
(人) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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株主総利回り |
(%) |
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|
|
|
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(比較指標:-) |
(%) |
( |
( |
( |
( |
( |
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最高株価 |
(円) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
最低株価 |
(円) |
- |
- |
- |
- |
- |
(注)1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.株価収益率、株主総利回り、比較指標、最高株価及び最低株価については、当社株式が非上場であるため記載しておりません。
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年月 |
事項 |
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1924年9月 |
山口県下関市において「山陽電気軌道株式会社」として設立(電車軌道敷設特許に基づき資本金450万円) |
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1925年6月 |
外浦遊園地営業開始(野球場外) |
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1926年12月 |
松原~壇之浦間5.4キロで電車軌道業営業開始 |
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1928年12月 |
鉄軌道業営業開始、併せて軌道業延長 |
|
1930年4月 |
バス事業営業開始 |
|
1932年12月 |
温泉鉱泉を譲り受け川棚大衆浴場営業開始 |
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1937年10月 |
タクシー事業営業開始 |
|
1938年6月 |
トラック運送事業営業開始 |
|
1942年11月 |
長門鉄道株式会社の営業及び資産の譲り受け |
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12月 |
トラック運送事業を分離、山口県貨物自動車株式会社に現物出資 |
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1949年4月 |
小月~西市間地方鉄道を長門鉄道株式会社へ譲渡 |
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1951年3月 |
山陽急行バス株式会社(現:サンデン観光バス株式会社)設立[連結子会社] |
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1953年12月 |
タクシー事業を分離、山陽タクシー株式会社(現:下関山電タクシー株式会社)設立[連結子会社] |
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1954年4月 |
下関~彦島口間の軌道延長で、鉄軌道業の総延長は17.7キロとなる |
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1958年3月 |
関門国道トンネル開業に伴い乗合バス山口~博多間乗り入れ |
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7月 |
関門急行バス株式会社設立、上記路線譲渡 |
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1959年11月 |
下関ゴム販売株式会社(現:山電商事株式会社)設立[連結子会社] |
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1961年11月 |
山陽観光サービス株式会社(現:サンデン旅行株式会社)設立[連結子会社] |
|
1962年12月 |
株式会社山陽自動車学校設立[連結子会社] |
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1963年9月 |
秋枝バス株式会社(現:ブルーライン交通株式会社)設立[連結子会社] |
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12月 |
航空代理店業及び旅行業営業開始(西日本空輸株式会社山口県総代理店業開始) |
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1965年2月 |
山電土地株式会社(現:サンデンハウジング株式会社)設立[連結子会社] |
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9月 |
山電開発株式会社吸収合併 |
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1966年2月 |
宇部観光タクシー株式会社(現:宇部山電タクシー株式会社)設立[連結子会社] |
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7月 |
青海島観光自動車有限会社(現:長門山電タクシー有限会社)買収[連結子会社] |
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7月 |
山口宇部空港の地上業務受託、空港営業所開設 |
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7月 |
西中国観光バス株式会社より貸切事業譲り受け |
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1967年4月 |
山電広告株式会社(現:サンデン広告株式会社)設立[連結子会社] |
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1968年1月 |
山電整備センター株式会社設立[連結子会社] |
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3月 |
宇部営業所IATA(国際航空運送協会)代理店承認、東京・大阪・広島・福岡に航空代理店設置 |
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1969年10月 |
鉄軌道業、唐戸~長府駅、下関~彦島口間11.0キロ営業廃止 |
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1970年6月 |
土地建物業営業開始 |
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10月 |
株式会社塗師寅商店(現:株式会社ぬしとら)設立[連結子会社] |
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12月 |
関門急行バス株式会社より福岡~山口、仙崎~黒崎間一般乗合旅客自動車運送事業譲り受け |
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1971年1月 |
山電石材株式会社設立[連結子会社] |
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2月 |
鉄軌道業全廃 |
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6月 |
サンデン交通株式会社に商号変更 |
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1972年9月 |
山電興業株式会社(現:イーグル興業株式会社)設立[連結子会社] |
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1974年8月 |
中国自動車道経由山口線運行開始(2014年9月同路線廃止) |
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1975年6月 |
長鉄バス株式会社を合併 |
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6月 |
保険代理店業営業開始(アメリカンファミリー生命保険会社代理店登録) |
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1977年11月 |
本社ビル完成 |
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1988年10月 |
山陽急行バス株式会社より一般乗合旅客自動車運送事業に関する営業権一切を譲り受け |
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1989年1月 |
遊園業を分離、株式会社ピースフル青竜泉設立[連結子会社] |
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2月 |
造園業を分離、サンデン造園株式会社設立[連結子会社] |
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7月 |
下関~大阪間高速バス運行開始(2013年6月同路線廃止) |
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1991年3月 |
下関~東京間高速バス運行開始(2006年12月同路線廃止) |
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年月 |
事項 |
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1992年3月 |
バスカード導入(彦島営業所管内) |
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1993年9月 |
バスカード全線使用可能となる |
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1994年11月 |
バス専用ターミナル「サンデン下関バスセンター」及び総合案内システム設置 |
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12月 |
株式会社エヌ・アール設立[連結子会社] |
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2001年3月 |
下関~福岡間高速バス運行開始 |
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10月 |
旅行業を分離、サンデン旅行株式会社が営業を継承 |
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2002年12月 |
下関~広島間高速バス運行開始(2007年4月同路線廃止) |
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2003年7月 |
宇部・小野田~小倉間高速バス運行開始(2012年5月同路線廃止) |
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2006年3月 |
下関~北九州空港間高速バス運行開始(2011年4月同路線廃止) |
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2010年7月 |
スミショー株式会社(現:株式会社食天地)設立[連結子会社] |
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2012年12月 |
岩国錦帯橋空港の地上業務受託 |
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2013年12月 |
東京海上日動あんしん生命保険株式会社、メットライフ生命保険株式会社、オリックス生命保険株式会社の3社と代理店委託契約締結 |
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2015年3月 |
下関駅周辺整備事業により「下関駅前バスターミナル」リニューアル |
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2018年4月 |
バスロケーションシステム運用開始 |
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2019年12月 2020年2月 2020年5月 2021年3月 2021年6月 |
ネオファースト生命保険株式会社(現:第一ネオ生命保険株式会社)と代理店委託契約締結 日本生命保険相互会社と代理店委託契約締結 はなさく生命保険株式会社と代理店委託契約締結 交通系ICカード「ニモカ」導入 バスカード廃止 |
当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社(サンデン交通株式会社)、子会社18社及び関連会社2社で構成され、自動車業を主な事業の内容とし、さらに不動産業、飲食業、自動車用品販売・整備業、旅行代理店業、保険代理店業及びその他の事業を営んでおります。
当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。
なお、次の7部門は「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。
①自動車業
当社及び子会社ブルーライン交通㈱、持分法適用関連会社船木鉄道㈱は一般乗合旅客自動車運送事業を行っております。
当社及び子会社サンデン観光バス㈱、宇部山電タクシー㈱、長門山電タクシー㈲、持分法適用関連会社船木鉄道㈱は一般貸切旅客自動車運送事業を行っております。
子会社下関山電タクシー㈱、宇部山電タクシー㈱、長門山電タクシー㈲は一般乗用旅客自動車運送事業を行っております。
②不動産業
当社は不動産の売買、賃貸等を行っており、子会社山電整備センター㈱、サンデン旅行㈱、㈱山陽自動車学校等へ施設の賃貸を行っております。
子会社サンデン造園㈱は造園業を行っております。
③飲食業
子会社イーグル興業㈱は高速道路サービスエリア等における物販・飲食店経営を行っております。
子会社㈱食天地は食品加工業を行っております。
④自動車用品販売・整備業
子会社山電商事㈱、㈱エヌ・アールは自動車部品及び石油製品等販売業を行っており、当社グループは山電商事㈱より自動車部品・燃料油脂等を購入しております。
子会社山電整備センター㈱は自動車修理業を行っており、当社グループの車両修理・車検整備等を受注しております。
⑤旅行代理店業
当社は山口宇部空港及び岩国錦帯橋空港において航空代理業を行っております。
子会社サンデン旅行㈱は旅行代理店業を行っております。
⑥保険代理店業
当社はがん保険等の保険代理店業を行っております。
子会社㈱ぬしとらは損害保険代理店業を行っており、当社グループへ保険商品を販売しております。
⑦その他の事業
子会社山電石材㈱は砕石業、子会社サンデン広告㈱は広告業、子会社㈱山陽自動車学校は自動車運転教習業を行っております。
子会社サンデンハウジング㈱はビル清掃業を行っており、当社グループの施設等の清掃を行っております。
子会社㈱ピースフル青竜泉及び関連会社川棚温泉開発㈲は温泉による大衆浴場の経営・管理を行っております。
[事業系統図]
以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。
|
名称 |
住所 |
資本金 (千円) |
主要な事業の内容 |
議決権の所有割合 (%) |
関係内容 |
|
(連結子会社) |
|
|
|
|
|
|
下関山電タクシー㈱ |
山口県 下関市 |
20,000 |
自動車業 |
100 |
タクシー使用している。 役員の兼任あり。 |
|
宇部山電タクシー㈱ |
山口県 宇部市 |
15,000 |
自動車業 |
100 (1) |
タクシー使用している。 役員の兼任あり。 |
|
長門山電タクシー㈲ |
山口県 長門市 |
3,000 |
自動車業 |
100 |
設備の賃貸をしている。 役員の兼任あり。 |
|
ブルーライン交通㈱ |
山口県 下関市 |
10,000 |
自動車業 |
90 |
役員の兼任あり。 債務保証あり。 |
|
サンデン観光バス㈱ (注)3 |
山口県 下関市 |
70,000 |
自動車業 |
100 |
旅客斡旋を受けている。 設備の賃貸をしている。 役員の兼任あり。 |
|
サンデン造園㈱ |
山口県 下関市 |
10,000 |
不動産業 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
イーグル興業㈱ (注)3,4 |
山口県 下関市 |
50,000 |
飲食業 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
㈱食天地 |
山口県 下関市 |
10,000 |
飲食業 |
100 (100) |
役員の兼任あり。 |
|
山電商事㈱ |
山口県 下関市 |
10,000 |
自動車用品販売・ 整備業 |
90 |
自動車部品材料・燃料油脂を購入している。 役員の兼任あり。 |
|
㈱エヌ・アール (注)3 |
山口県 下関市 |
50,000 |
自動車用品販売・ 整備業 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
山電整備センター㈱ (注)3 |
山口県 下関市 |
10,000 |
自動車用品販売・ 整備業 |
92 |
設備の賃貸をしている。 車両修理・車検整備等を委託している。 役員の兼任あり。 |
|
サンデン旅行㈱ |
山口県 下関市 |
36,500 |
旅行代理店業 |
100 (27) |
旅客斡旋を受けている。 設備の賃貸をしている。 役員の兼任あり。 債務保証あり。 |
|
㈱ぬしとら |
山口県 下関市 |
10,000 |
保険代理店業 |
100 (37) |
保険商品を購入している。 乗車券類の販売を委託している。 設備の賃貸をしている。 役員の兼任あり。 |
|
山電石材㈱(注)3 |
山口県 下関市 |
50,000 |
その他 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
㈱山陽自動車学校 |
山口県 下関市 |
10,000 |
その他 |
100 |
設備の賃貸をしている。 役員の兼任あり。 |
|
サンデンハウジング㈱ (注)3 |
山口県 下関市 |
10,000 |
その他 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
サンデン広告㈱ |
山口県 下関市 |
10,000 |
その他 |
100 |
車体広告の委託をしている。 役員の兼任あり。 |
|
㈱ピースフル青竜泉 |
山口県 下関市 |
10,000 |
その他 |
100 |
役員の兼任あり。 |
|
名称 |
住所 |
資本金 (千円) |
主要な事業の内容 |
議決権の所有割合 (%) |
関係内容 |
|
(持分法適用関連会社) |
|
|
|
|
|
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船木鉄道㈱ |
山口県 宇部市 |
65,000 |
自動車業 |
37 |
|
(注)1.「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。
2.議決権の所有割合の( )内は、間接所有割合で内数であります。
3.特定子会社であります。
4.イーグル興業㈱については、売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く)の連結売上高に占める割合が10%を超えております。
主要な損益情報等 (1)売上高 2,656,098千円
(2)経常利益 38,018千円
(3)当期純利益 37,303千円
(4)純資産額 △37,816千円
(5)総資産額 773,270千円